Lashing Material

Views: 51
1 0
Read Time:3 Minute, 34 Second

Dalam dunia logistik dan transportasi, pengikatan kargo adalah proses kritis untuk memastikan bahwa barang yang diangkut tetap aman selama perjalanan, baik itu di atas barge, LCT (Landing Craft Tank), maupun melalui transportasi darat. Berbagai jenis material digunakan untuk tujuan ini, dan masing-masing memiliki spesifikasi dan penyesuaian tertentu. Artikel ini akan membahas beberapa jenis materi pengikat yang umum digunakan dalam industri ini.

Padeye

Padeye adalah salah satu komponen penting dalam proses pengikatan kargo. Ini adalah titik pengikatan yang sering digunakan untuk mengangkat dan menahan beban berat. Desain dan perhitungan setiap padeye memakan waktu, sehingga pendekatan yang paling sederhana adalah menggunakan desain padeye standar yang sudah diketahui Safe Working Load (SWL)-nya. Dengan demikian, efisiensi dalam perencanaan dan pelaksanaan pengikatan dapat dicapai, karena pengguna tidak perlu melakukan perhitungan mendalam untuk setiap padeye yang digunakan.

Shackles

Shackle adalah perangkat keras pengikat yang sering digunakan dalam proses pengikatan kargo. Ini terdiri dari dua bagian utama: lingkaran dan pin, yang dapat dilepas. Shackles sangat berguna untuk menghubungkan dua atau lebih komponen pengikat, seperti tali, rantai, atau cable. Pemilihan shackle yang tepat bergantung pada SWL yang diperlukan untuk aplikasi tertentu, dan penting untuk menilai kekuatan serta kegunaan shackles yang tersedia dalam proyek pengikatan kargo.

Turnbuckle

Jaw to Eye Turnbuckle

Turnbuckle adalah alat yang digunakan untuk mengatur ketegangan dan panjang tali, kabel, atau batang. Dengan bentuk tubuh yang bisa berbentuk silinder atau heksagonal, turnbuckle memiliki dua fitting yang digunakan untuk menghubungkan ke beban. Fitting ini bisa berupa hook, eye, atau jaw. Dengan memutar badan turnbuckle, fitting dapat disekrup ke dalam atau keluar, sehingga meningkatkan atau mengurangi ketegangan dan panjang beban. Alat ini sangat efisien dalam menciptakan ketegangan yang diperlukan untuk menjaga kargo tetap aman selama transportasi.

Lashing Grip

Lashing grip adalah perangkat yang dirancang untuk membantu mengikat kargo dengan cara yang efektif. Ini sering digunakan bersamaan dengan tali pengikat lainnya dan dirancang untuk memberikan cengkeraman yang kuat saat menarik tautan tali. Lashing grip dapat mengatasi beban yang bervariasi dan memastikan bahwa kargo tetap stabil selama perjalanan. Penting untuk memilih lashing grip yang sesuai dengan jenis kargo dan kondisi transportasi yang akan dihadapi.

Wire Sling

Wire sling adalah metode lain yang umum digunakan untuk mengamankan kargo berat. Terbuat dari serat kawat yang kuat, wire sling menawarkan daya tahan dan resistensi yang tinggi terhadap beban berat. Biasanya dilengkapi dengan fitting seperti hook atau shackle, wire sling memberikan fleksibilitas dalam hal posisi dan pengikatan kargo. Penggunaannya sangat ideal untuk aplikasi yang memerlukan kestabilan yang tinggi, terutama dalam situasi transportasi yang berisiko.

Wire Ropes – Strengths
Rope DiameterMinimum Breaking StrengthSafe LoadWeight
(in)(mm)(lbf)(kN)(lbf)(kN)(lbm/ft)(kg/m)
1/46.4548024,411004.890.110.16
5/168852037,917007.560.160.24
3/89.51220054,3244010.90.240.36
7/1611.51654073,6331014.70.320.48
1/2132140095,2428019.00.420.63
9/1614.527000120540024.00.530.79
5/81633400149668029.70.660.98
3/41947600212952042.30.951.41
7/822644002861290057.41.291.92
126836003721670074.31.682.50
1 1/8291052004682100093.42.133.17
1 1/432129200575258001152.633.91
1 3/835155400691311001383.184.73
1 1/238184000818368001643.785.63
1 5/842214000852428001904.446.61
1 3/4452480001100496002215.157.66
1 7/8482820001250564002515.918.80
2523200001420640002856.7210.0

Kesimpulan

Dengan memahami fungsi dan spesifikasi dari setiap jenis material, para profesional dalam industri logistik dapat merencanakan dan melaksanakan strategi pengikatan yang lebih efektif dan aman. Di era modern ini, penggunaan desain dan peralatan standar menjadi lebih umum, memungkinkan efisiensi dan keselamatan yang lebih baik dalam proses pengikatan.

About Post Author

Muh. Burhanuddin

Industrial Engineer, Specialist in Heavy Cargo Transportation and Heavy Lifting Works. Hobby in computer programming, reading and writing. No occupation except waiting for a prayer time. Ready for working as a surveyor, transport planer, or as lifting engineer.
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

About The Author

Be the first to write a review

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *