Skip to content
Thu 18 Jumada Al Oula 1448AH 29-10-2026AD Jakarta • 31°C
Follow Us:
  • Facebook
  • X / Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • LinkedIn

ALVINBURHANI.NET

MUHAMMAD BURHANUDDIN BLOGSITE

  • Home
    • My Resume CV
    • My Certificates
    • PERDIN Program
    • Survey Report
    • Logistics Prices
    • Hutang Piutang
    • Login
    • My Account
    • Logout
    • Privacy Policy
  • MY CALCULATOR
    • GBP Multi-Axle
    • Hitung GBP SPMT
    • Acceleration Force
    • Deacceleration Force
    • BP Tugboat Calculator
    • Required HP Trucks
    • Hitung COG
    • Hitung Tractive Efforts
    • Container Load
    • For Barge Lashing
    • Bollard Pull Tugboat
    • LMT Production
  • Quiz
  • Courses
    • Barge Transportation
    • Heavy Cargo Transport
    • Heavy Lifting
    • Project Cargo Transport
  • Table of Contents
    • Contains
    • Post Table
  • Downloads
Transport Trafo 340 Ton dari Cikarang ke GITET 500 kV Paiton
ONSHORE

Transport Trafo 340 Ton dari Cikarang ke GITET 500 kV Paiton

Thu 18 Jumada Al Oula 1448AH 29-10-2026ADThu 18 Jumada Al Oula 1448AH 29-10-2026AD

Memindahkan benda seberat 340 ton bukan sekadar urusan truk dan jalan. Ini soal hitungan, izin, koordinasi lintas instansi, dan kesabaran menunggu jalanan kosong di tengah malam. Itulah gambaran pekerjaan pengiriman dan instalasi trafo 500 MVA untuk GITET 500 kV Paiton, Jawa Timur, yang dikerjakan MKI bersama TNP untuk PLN Enjiniring dan […]

TEKNIK TRANSPORT

  • Manajemen Logistik
    By Alvin Burhani
    Manajemen menurut Parker (dalam Stoner dan Freeman, […]
  • Prosedur Rigging
    By Alvin Burhani
    Rigging adalah proses pengangkatan benda menggunakan […]
  • Kecepatan Akselerasi & Deselerasi
    By Muh. Burhanuddin
    Cabang mekanika yang membahas gerak benda disebut […]
  • Pentingnya CoG di Heavy Cargo
    By Muh. Burhanuddin
    Titik pusat massa cargo, kendaraan alat angkut, atau […]
  • Menghitung Gaya Gesek (Friksi)
    By Muh. Burhanuddin
    Gaya Gesek adalah gaya yang berlawanan arah dengan […]

TOPIK PILIHAN

  • Transportasi Pipa dengan Tongkang
    By Muh. Burhanuddin
    Dalam dunia industri konstruksi dan manufaktur, […]
  • Stabilitas Multi-Axle
    By Muh. Burhanuddin
    Stabilitas multi-axle trailer merujuk pada kemampuan […]
  • Perhitungan Bollard Pull (BP)
    By Alvin Burhani
    Perhitungan Bollard Pull (BP) merupakan salah satu […]
  • E-Book
    By Muh. Burhanuddin
  • Seafastening Design
    By Muh. Burhanuddin
    Seafastening adalah proses pengikatan atau pengamanan […]

10,681 hits

TEKNIK TRANSPORT

  • Manajemen Logistik
    By Alvin Burhani
    Manajemen menurut Parker (dalam Stoner dan Freeman, […]
  • Prosedur Rigging
    By Alvin Burhani
    Rigging adalah proses pengangkatan benda menggunakan […]
  • Kecepatan Akselerasi & Deselerasi
    By Muh. Burhanuddin
    Cabang mekanika yang membahas gerak benda disebut […]
  • Pentingnya CoG di Heavy Cargo
    By Muh. Burhanuddin
    Titik pusat massa cargo, kendaraan alat angkut, atau […]
  • Menghitung Gaya Gesek (Friksi)
    By Muh. Burhanuddin
    Gaya Gesek adalah gaya yang berlawanan arah dengan […]

TOPIK PILIHAN

  • Transportasi Kabel Subsea
    By Muh. Burhanuddin
    Transportasi kabel bawah laut menggunakan tongkang […]
  • Bending Analysis Ramp Door
    By Alvin Burhani
    Bending Stress Analysis adalah proses yang digunakan […]
  • Membuat Temporary Jetty
    By Muh. Burhanuddin
    Dermaga atau pelabuhan adalah bangunan yang berada […]
  • Transportasi Pipa dengan Tongkang
    By Muh. Burhanuddin
    Dalam dunia industri konstruksi dan manufaktur, […]
  • Beban Bergerak (Moving Load)
    By Muh. Burhanuddin
    Beban bergerak adalah beban yang bergerak pada jarak […]

10,681 hits

October 2026
M T W T F S S
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  
« Sep    

Spam Blocked

1,578 spam blocked by Akismet (opens in a new tab)

About Muhammad Burhanuddin

Industrial Engineer, Specialist in Heavy Cargo Transportation and Heavy Lifting Works. Hobby in computer programming, reading and writing. No occupation except waiting for a prayer time. Ready for working as a surveyor, transport planer, or as lifting engineer.
https://www.alvinburhani.net

Tags

3 point suspension 4 point suspension barge ballasting bollard pull calculation daya dukung tanah GBP ground bearing pressure heavy cargo heavy cargo transport heavy lifting hitung beban outrigger Hitung Mooring Jacking jacking System jembatan heavy cargo killing space lashing pipe Lashing Securing LCT Ramp Door lifting plan logistics study Menghitung CoG Multi Axle Trailer outrigger calculation pipe transport PLTB portable bridge prosedur rigging ramp door analysis ramp door calculation rigging rigging plan RORO Ramp Skidding skidding loadout Skidding System Sliding Strandjack strand jack lifting swept path Temporary Jetty temporary support trailer stability turning locus turning simulation

Lifting at Data Center

https://www.alvinburhani.net/wp-content/uploads/2026/03/HGHLIGHT-LIFTING-PROJECT.mp4

Ship Stability

https://www.alvinburhani.net/wp-content/uploads/2026/03/video.mp4
Copyright © 2026. All rights reserved. Theme Rubik News by Kantipur Themes