Skip to content
Tue 16 Jumada Al Oula 1448AH 27-10-2026AD Jakarta • 31°C
Follow Us:
  • Facebook
  • X / Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • LinkedIn

ALVINBURHANI.NET

MUHAMMAD BURHANUDDIN BLOGSITE

  • Home
    • My Resume CV
    • My Certificates
    • PERDIN Program
    • Survey Report
    • Logistics Prices
    • Hutang Piutang
    • Login
    • My Account
    • Logout
    • Privacy Policy
  • MY CALCULATOR
    • GBP Multi-Axle
    • Hitung GBP SPMT
    • Acceleration Force
    • Deacceleration Force
    • BP Tugboat Calculator
    • Required HP Trucks
    • Hitung COG
    • Hitung Tractive Efforts
    • Container Load
    • For Barge Lashing
    • Bollard Pull Tugboat
    • LMT Production
  • Quiz
  • Courses
    • Barge Transportation
    • Heavy Cargo Transport
    • Heavy Lifting
    • Project Cargo Transport
  • Table of Contents
    • Contains
    • Post Table
  • Downloads
Grafik Heeling Arm
PYTHON

Grafik Heeling Arm

Tue 4 Rajab 1445AH 16-1-2024ADFri 6 Shaban 1445AH 16-2-2024AD

Sering sekali dalam kegiatan Towing Tug & Barge tiba-tiba ditanyakan tentang heeling arm Tug Boat pada saat towing. Menjawab ini tidak serta merta mudah meskipun penanya (Client atau Surveyor) sudah sangat memahami kondisi aman yang ada pada apa yang kita sudah propose. Heeling arm pada tug boat adalah jarak horizontal […]

TEKNIK TRANSPORT

  • Manajemen Logistik
    By Alvin Burhani
    Manajemen menurut Parker (dalam Stoner dan Freeman, […]
  • Prosedur Rigging
    By Alvin Burhani
    Rigging adalah proses pengangkatan benda menggunakan […]
  • Kecepatan Akselerasi & Deselerasi
    By Muh. Burhanuddin
    Cabang mekanika yang membahas gerak benda disebut […]
  • Pentingnya CoG di Heavy Cargo
    By Muh. Burhanuddin
    Titik pusat massa cargo, kendaraan alat angkut, atau […]
  • Menghitung Gaya Gesek (Friksi)
    By Muh. Burhanuddin
    Gaya Gesek adalah gaya yang berlawanan arah dengan […]

TOPIK PILIHAN

  • Design Lifting Hanger Adapter
    By Muh. Burhanuddin
    Dalam industri berat, pengangkatan benda-benda dengan […]
  • Loadout Menggunakan Skidding
    By Muh. Burhanuddin
    Loadout jacket dan topside deck menggunakan skidding […]
  • Transportasi Pipa dengan Tongkang
    By Muh. Burhanuddin
    Dalam dunia industri konstruksi dan manufaktur, […]
  • Barge Longitudinal Strength 180ft
    By Muh. Burhanuddin
    Barge Longitudinal Strength (kekuatan memanjang kapal […]
  • Mooring Calculation
    By Alvin Burhani
    Mooring adalah teknik untuk menambatkan kapal di […]

10,670 hits

TEKNIK TRANSPORT

  • Manajemen Logistik
    By Alvin Burhani
    Manajemen menurut Parker (dalam Stoner dan Freeman, […]
  • Prosedur Rigging
    By Alvin Burhani
    Rigging adalah proses pengangkatan benda menggunakan […]
  • Kecepatan Akselerasi & Deselerasi
    By Muh. Burhanuddin
    Cabang mekanika yang membahas gerak benda disebut […]
  • Pentingnya CoG di Heavy Cargo
    By Muh. Burhanuddin
    Titik pusat massa cargo, kendaraan alat angkut, atau […]
  • Menghitung Gaya Gesek (Friksi)
    By Muh. Burhanuddin
    Gaya Gesek adalah gaya yang berlawanan arah dengan […]

TOPIK PILIHAN

  • Menghitung Ramp Door LCT
    By Muh. Burhanuddin
    Ramp door pada kapal LCT (Landing Craft Tank) adalah […]
  • Menghitung Ramp Bridge
    By Alvin Burhani
    Ramp bridge adalah struktur sementara atau permanen […]
  • Revitalisasi Temporary Jetty
    By Muh. Burhanuddin
    Revitalisasi Temporary Jetty disini adalah dimaksudkan […]
  • Analisa Dermaga Heavy Cargo
    By Muh. Burhanuddin
    Tulisan ini memberikan contoh analisis kekuatan […]
  • Heavy Lifting Criteria
    By Muh. Burhanuddin
    Kemajuan pesat dalam teknologi lepas pantai selama 30 […]

10,670 hits

January 2024
M T W T F S S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  
« Dec   Feb »

Spam Blocked

1,572 spam blocked by Akismet (opens in a new tab)

About Muhammad Burhanuddin

Industrial Engineer, Specialist in Heavy Cargo Transportation and Heavy Lifting Works. Hobby in computer programming, reading and writing. No occupation except waiting for a prayer time. Ready for working as a surveyor, transport planer, or as lifting engineer.
https://www.alvinburhani.net

Tags

3 point suspension 4 point suspension barge ballasting bollard pull bollard pull calculation daya dukung tanah flatrack GBP ground bearing pressure heavy cargo heavy cargo transport heavy lifting hitung beban outrigger Hitung Mooring Jacking jacking System Jack Up jembatan heavy cargo killing space lashing pipe Lashing Securing LCT Ramp Door lifting plan logistics study Multi Axle Trailer outrigger calculation pipe transport PLTB portable bridge prosedur rigging ramp door analysis ramp door calculation rigging RORO Ramp Skidding skidding loadout Skidding System Sliding Strandjack strand jack lifting Temporary Jetty temporary support trailer stability turning locus turning simulation

Lifting at Data Center

https://www.alvinburhani.net/wp-content/uploads/2026/03/HGHLIGHT-LIFTING-PROJECT.mp4

Ship Stability

https://www.alvinburhani.net/wp-content/uploads/2026/03/video.mp4
Copyright © 2026. All rights reserved. Theme Rubik News by Kantipur Themes