Skip to content
Mon 22 Jumada Al Oula 1448AH 2-11-2026AD Jakarta • 31°C
Follow Us:
  • Facebook
  • X / Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • LinkedIn

ALVINBURHANI.NET

MUHAMMAD BURHANUDDIN BLOGSITE

  • Home
    • My Resume CV
    • My Certificates
    • PERDIN Program
    • Survey Report
    • Logistics Prices
    • Hutang Piutang
    • Login
    • My Account
    • Logout
    • Privacy Policy
  • MY CALCULATOR
    • GBP Multi-Axle
    • Hitung GBP SPMT
    • Acceleration Force
    • Deacceleration Force
    • BP Tugboat Calculator
    • Required HP Trucks
    • Hitung COG
    • Hitung Tractive Efforts
    • Container Load
    • For Barge Lashing
    • Bollard Pull Tugboat
    • LMT Production
  • Quiz
  • Courses
    • Barge Transportation
    • Heavy Cargo Transport
    • Heavy Lifting
    • Project Cargo Transport
  • Table of Contents
    • Contains
    • Post Table
  • Downloads
Menghitung Berthing Energy Kapal
OFFSHORE

Menghitung Berthing Energy Kapal

Mon 21 Rabi Al Awwal 1441AH 18-11-2019ADTue 12 Dhul Hijjah 1445AH 18-6-2024AD

Artikel ini untuk memberikan perhitungan beban tambatan dan berlabuh (berthing energy) pada bollard dan fender. Dengan asumsi bollards dan fender dipasang di piles, maka gaya akibat sandar kapal dapat ditransfer ke pile untuk perhitungan beban desain pile jetty atau pengaturan mooring di jetty. Beban berlabuh untuk kondisi saat merapat ke […]

TEKNIK TRANSPORT

  • Manajemen Logistik
    By Alvin Burhani
    Manajemen menurut Parker (dalam Stoner dan Freeman, […]
  • Prosedur Rigging
    By Alvin Burhani
    Rigging adalah proses pengangkatan benda menggunakan […]
  • Kecepatan Akselerasi & Deselerasi
    By Muh. Burhanuddin
    Cabang mekanika yang membahas gerak benda disebut […]
  • Pentingnya CoG di Heavy Cargo
    By Muh. Burhanuddin
    Titik pusat massa cargo, kendaraan alat angkut, atau […]
  • Menghitung Gaya Gesek (Friksi)
    By Muh. Burhanuddin
    Gaya Gesek adalah gaya yang berlawanan arah dengan […]

TOPIK PILIHAN

  • Barge Longitudinal Strength Calculation
    By Alvin Burhani
    Tongkang dengan panjang lebih dari 90 meter memerlukan […]
  • Skidding Loadout Module
    By Muh. Burhanuddin
    Dalam industri konstruksi lepas pantai (offshore), […]
  • Perhitungan Bollard Pull Tugboat (BV)
    By Alvin Burhani
    Berikut adalah artikel tentang perhitungan bollard […]
  • Ship to Barge Transfer
    By Alvin Burhani
    Ship-to-barge adalah metode pemindahan heavy cargo […]
  • Analisa Dermaga Heavy Cargo
    By Muh. Burhanuddin
    Tulisan ini memberikan contoh analisis kekuatan […]

10,697 hits

TEKNIK TRANSPORT

  • Manajemen Logistik
    By Alvin Burhani
    Manajemen menurut Parker (dalam Stoner dan Freeman, […]
  • Prosedur Rigging
    By Alvin Burhani
    Rigging adalah proses pengangkatan benda menggunakan […]
  • Kecepatan Akselerasi & Deselerasi
    By Muh. Burhanuddin
    Cabang mekanika yang membahas gerak benda disebut […]
  • Pentingnya CoG di Heavy Cargo
    By Muh. Burhanuddin
    Titik pusat massa cargo, kendaraan alat angkut, atau […]
  • Menghitung Gaya Gesek (Friksi)
    By Muh. Burhanuddin
    Gaya Gesek adalah gaya yang berlawanan arah dengan […]

TOPIK PILIHAN

  • Pekerjaan Jacking & Skidding
    By Alvin Burhani
    Kegiatan jacking, dan skidding adalah kegiatan ketika […]
  • Menghitung Beban Outrigger Crane
    By Muh. Burhanuddin
    Lokasi konstruksi adalah lingkungan yang dinamis di […]
  • Stabilitas Heavy Cargo Transport
    By Muh. Burhanuddin
    Saat ini di Indonesia, industri transportasi […]
  • Barge Longitudinal Strength 180ft
    By Muh. Burhanuddin
    Barge Longitudinal Strength (kekuatan memanjang kapal […]
  • Mooring Calculation
    By Alvin Burhani
    Mooring adalah teknik untuk menambatkan kapal di […]

10,697 hits

November 2019
M T W T F S S
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930  
« Oct   Dec »

Spam Blocked

1,587 spam blocked by Akismet (opens in a new tab)

About Muhammad Burhanuddin

Industrial Engineer, Specialist in Heavy Cargo Transportation and Heavy Lifting Works. Hobby in computer programming, reading and writing. No occupation except waiting for a prayer time. Ready for working as a surveyor, transport planer, or as lifting engineer.
https://www.alvinburhani.net

Tags

3 point suspension 4 point suspension barge ballasting bollard pull calculation daya dukung tanah GBP ground bearing pressure heavy cargo heavy cargo transport heavy lifting hitung beban outrigger Hitung Mooring Jacking jacking System jembatan heavy cargo killing space lashing pipe Lashing Securing LCT Ramp Door lifting plan logistics study Menghitung CoG Multi Axle Trailer outrigger calculation pipe transport PLTB portable bridge prosedur rigging ramp door analysis ramp door calculation rigging rigging plan RORO Ramp Skidding skidding loadout Skidding System Sliding Strandjack strand jack lifting swept path Temporary Jetty temporary support trailer stability turning locus turning simulation

Lifting at Data Center

https://www.alvinburhani.net/wp-content/uploads/2026/03/HGHLIGHT-LIFTING-PROJECT.mp4

Ship Stability

https://www.alvinburhani.net/wp-content/uploads/2026/03/video.mp4
Copyright © 2026. All rights reserved. Theme Rubik News by Kantipur Themes